Způsob výroby zapalovacího mechanismu zážehového motoru obsahujícího mimo-centrální typ aktivní před{1}}spalovací komory

1. Předkládaný vynález se týká zapalovacího mechanismu spalovacího motoru a dále se týká zapalovacího mechanismu benzínového motoru obsahujícího mimo{1}}aktivní předspalovací komoru-.

Technika na pozadí:

2. Motor s aktivní před{1}}komorou využívá technologii chudého spalování, která zlepšuje tepelnou účinnost motoru. Když je směs ve válci příliš chudá, může snadno dojít k vynechání a vynechání zapalování. Když se místní plamen šíří pomalu, je pravděpodobnější, že způsobí klepání atd., takže může Aktivní před{2}}spalovací komora se používá k zapálení tryskového plamene a v hlavní spalovací komoře se vytváří několik bodů zážehu, aby zajistit spalování chudé směsi.

3. Vzhledem k omezení velikosti před-komory vhodné pro benzínové motory je velikost aktivní před{2}}komory v motoru obecně malá, vnitřní vstřikovač a zapalovací svíčka jsou uspořádány kompaktně, a poloha zapalování zapalovací svíčky nemůže být vystředěna ve středu před-komory. Plamen ve spalovací komoře se nemůže šířit ze středu do okolí, takže povrch plamene se nemůže šířit současně k otvorům trysky, což má za následek neustálou asymetrii paprsku trysky.

Kontaktujte nás na adrese zhang@pride-cnc.com