Prvky realizace technologie řídicího systému vytápění a více{0}}propojených vzduchotechnických{1}systémů, které jej obsahují

Technické prvky realizace:

4. Účelem tohoto užitného vzoru je poskytnout řídicí systém vytápění a více{1}}propojený klimatizační-systém, který jej obsahuje, a vyřešit tak technický problém s více-propojenými nízkými{ {4}}teplotní ohřev podle dosavadního stavu techniky a tepelný útlum způsobený nahromaděním plynu.

5. K dosažení výše uvedeného účelu poskytuje tento užitný vzor následující technická řešení:

6. Systém řízení vytápění podle tohoto užitného vzoru zahrnuje sestavu výměníku tepla. Dva konce vysokoteplotní průtokové cesty sestavy tepelného výměníku jsou příslušně připojeny k výfukové straně a ke straně požadavku na vytápění kompresoru a sestavy tepelné výměny. Dva konce nízkoteplotní-cesty průtoku jsou příslušně spojené s odlučovačem-kapaliny plynu a sací stranou kompresoru.

7. Dalším vylepšením tohoto vynálezu je to, že nízkoteplotní průtoková cesta připojená k sací straně kompresoru obsahuje první odbočný okruh a druhý odbočný okruh uspořádané paralelně, přičemž první odbočný okruh je připojen na sací stranu kompresoru. Na plynovém portu je druhý okruh větve připojen k portu kompresoru pro plyn zvyšující entalpii-.

8. Jako další vylepšení tohoto užitného vzoru jsou první odbočný obvod a druhý odbočný obvod příslušně opatřeny prvním solenoidovým ventilem přídavného vzduchu a druhým elektromagnetickým ventilem přídavného vzduchu.

9. Jako další vylepšení tohoto vynálezu jsou na vysokoteplotní průtokové cestě blízko výtlačné strany kompresoru uspořádány kapilární trubice a obtokový solenoidový ventil.

10. Dalším vylepšením tohoto užitného modelu je elektronický expanzní ventil pro vypouštění kapaliny na nízkoteplotní -cestě průtoku poblíž strany odlučovače-kapaliny plynu.

11. Jako další vylepšení tohoto užitného vzoru obsahuje také teplotní čidla umístěná na vstupním potrubí odlučovače plyn-kapaliny, na sací straně kompresoru a v okolí a tlaková čidla umístěná na vstupní potrubí odlučovače-kapaliny plynu.

12. Jako další vylepšení tohoto užitného vzoru jsou spínací stavy prvního doplňkového solenoidového ventilu a druhého doplňkového solenoidového ventilu opačné.

13. Jako další vylepšení tohoto užitného modelu má systém regulace vytápění dva provozní stavy, a to stav akumulace kapaliny a stav akumulace kapaliny, kdy je teplota sání kompresoru a vstup do separátoru plynu-kapaliny teplota trubky je nižší než nastavená hodnota a rozdíl mezi teplotou okolí a teplotou vypařování na vstupu do separátoru plyn-kapaliny je větší než nastavená hodnota, v systému řízení topení se hromadí kapalina

Ve stavu vracení vzduchu je otevřen první elektromagnetický ventil přívodu vzduchu; když teplota sání kompresoru a teplota vstupního potrubí separátoru -kapaliny plynu jsou nižší než nastavená hodnota a rozdíl mezi teplotou okolí a teplotou odpařování na vstupu plynu{{1} }odlučovač kapaliny je menší než Když je nastavena hodnota nastavení, řídicí systém topení je ve stavu akumulace kapaliny a doplňování vzduchu a druhý elektromagnetický ventil doplňování vzduchu je otevřen.

14. Jako další vylepšení tohoto vynálezu je součástí tepelné výměny ekonomizér nebo výměník tepla.

15. Užitný model poskytuje více-kanálový klimatizační-systém, který zahrnuje kompresor spojený průtokovou cestou chladiva, několik vnitřních jednotek, venkovní jednotky a plyn- paralelně uspořádané odlučovače kapalin a odlučovač plynu-kapaliny nainstalovaný v odlučovači-kapaliny plynu. A systém řízení topení mezi kompresorem a kompresorem.

16. Způsob regulace vytápění vnitřního vytápění více-kanálovým klimatizačním systémem poskytovaným tímto vynálezem zahrnuje následující kroky:

17. Krok 100, spuštění vytápění: zapněte režim vytápění více-systému klimatizace pro vytápění místnosti;

18. Krok 200. Normální ohřev: Když je teplota sání kompresoru a teplota vstupního potrubí odlučovače plyn-kapaliny vyšší než nastavená hodnota, řídicí systém usoudí, že více-zapojeno klimatizační systém je v normálním režimu vytápění a vypouštěcí elektronický expanzní ventil je uzavřen; Chladivo je vypouštěno z výtlačné strany kompresoru a poté vedeno do vnitřní strany přes odlučovač oleje a čtyřcestný ventil. Vysoko{5}}teplotní a vysokotlaké-plynné chladivo kondenzuje do-kapalného chladiva o vysoké teplotě ve vnitřní jednotce a poté je přiškrceno elektronickým expanzním ventilem topení, aby se stalo plynem Chladivo v kapalném smíšeném stavu vstupuje do venkovní jednotky, kde se dále odpařuje a přeměňuje teplo na nízkotlaké-plynové chladivo a nakonec se vrací na nízkotlakou-stranu přes čtyřcestný-ventil , vstupte do odlučovače-plyn a kapaliny a vraťte se na sací stranu kompresoru;

19. Krok 300. Stav vracení kapaliny: Když je teplota sání kompresoru a teplota vstupního potrubí separátoru -kapaliny nižší než nastavená hodnota, řídicí systém vyhodnotí, že se v plynu nahromadila kapalina. -odlučovač kapalin ve více{4}}propojeném klimatizačním systému. Řídicí systém řídí otevření výtlačného elektronického expanzního ventilu; když je rozdíl mezi teplotou okolí a teplotou odpařování na vstupu do separátoru plyn-kapaliny větší než nastavená hodnota, řídicí systém usoudí, že více-propojený klimatizační systém je v stav útlumu provozu topení a řídicí systém ovládá první Elektromagnetický ventil doplňování vzduchu je otevřen; chladivo je vypouštěno z výtlačné strany kompresoru a poté vedeno do vnitřní strany přes odlučovač oleje a čtyřcestný ventil. Vysoko-a vysokotlaké-plynné chladivo kondenzuje na vysokoteplotní kapalné chladivo přes vnitřní jednotku a poté prochází sekcí elektronického expanzního ventilu topení. Poté, co proudí do plynného-kapalného smíšeného chladiva, vstupuje do venkovní jednotky, kde se dále odpařuje a přeměňuje teplo na nízkotlaké{12}}plynové chladivo a nakonec se vrací na nízkotlakou{13}}stranu přes čtyřcestný-ventil a vstupuje do odlučovače plynu-kapaliny. Průtoková dráha vstupuje do teplosměnné součásti a vysokoteplotní a vysokotlaké chladivo zaváděné do vysokoteplotní průtokové dráhy se ohřívá a odpařuje a ohřáté a odpařené chladivo se vrací do sacího otvoru kompresoru přes první odbočný okruh;

20. Krok 400, stav akumulace kapaliny: když je teplota sání kompresoru a teplota vstupního potrubí separátoru-kapaliny nižší než nastavená hodnota, řídicí systém určí, že se v plynu hromadí kapalina -odlučovač kapalin ve více{4}}propojeném klimatizačním systému. Řídicí systém řídí otevření vypouštěcího elektronického expanzního ventilu; když je rozdíl mezi teplotou okolí a teplotou vypařování na vstupu do separátoru plynu-kapaliny menší než nastavená hodnota, řídicí systém usoudí, že je více-připojený vzduch- klimatizační systém je v normálním stavu provozu topení a řídicí systém ovládá druhý elektromagnetický ventil doplňování vzduchu je otevřen; chladivo je vypouštěno z výtlakové strany kompresoru a poté vedeno do vnitřní strany přes odlučovač oleje a čtyřcestný ventil. Vysoko-a vysokotlaké-plynné chladivo kondenzuje na vysokoteplotní kapalné chladivo přes vnitřní jednotku a poté prochází sekcí elektronického expanzního ventilu topení. Poté, co proudí do plynného-kapalného smíšeného chladiva, vstupuje do venkovní jednotky, kde se dále odpařuje a přeměňuje teplo na nízkotlaké{13}}plynové chladivo a nakonec se vrací na nízkotlakou{14}}stranu přes čtyřcestný-ventil a vstupuje do odlučovače-plynu a kapaliny. Průtoková dráha vstupuje do sestavy tepelné výměny a ohřívá a odpařuje vysokoteplotní a vysokotlaké chladivo zaváděné do vysokoteplotní průtokové dráhy. Ohřáté a odpařené chladivo se vrací do otvoru pro přívod vzduchu kompresoru přes druhý okruh větve.

21. Ve srovnání se stavem techniky má tento užitný vzor následující příznivé účinky:

22. Více-potrubní klimatizační-systém poskytovaný tímto užitným vzorem je vybaven sestavou výměny tepla mezi odlučovačem plynu-kapaliny a kompresorem, takže se chladivo akumuluje v plynovém-odlučovači kapaliny mohou být vypuštěny ze sestavy výměníku tepla a vysoká teplota způsobená výfukovými plyny. Vysokotlaké-chladivo provádí výměnu tepla, aby došlo k ohřevu a odpařování kapalného chladiva, čímž se zabrání útlumu tepla z ohřevu způsobenému nahromaděním kapaliny v odlučovači-kapaliny, čímž se zvýší cirkulace chladivo při nízkoteplotním-ohřívání, snížení počtu časů odmrazování jednotky a zlepšení komfortu vytápění; Přidá se chladivo uložené v odlučovači-kapaliny plynu

Poté, co se teplo odpaří, můžete zvolit vstup do sacího otvoru kompresoru pro zvýšení nasávání vzduchu, nebo můžete zvolit vstup do kompresoru pro zvýšení entalpie pomocného doplnění vzduchu pro zvýšení pomocného doplnění vzduchu a zvýšení topné kapacity; lze nastavit více{0}}kanálovou klimatizaci-dodávanou u užitného modelu Systém regulace tepla tvoří duální nízkotlaký{2}}systém regulace doplňování vzduchu. Když je topení v provozu, výměník tepla venkovní jednotky je první nízkotlakou-stranou a odlučovač kapaliny-plynu odtéká do sestavy výměníku tepla a tvoří druhou nízkotlakou-stranu . Lze použít duální nízkotlaké-oddělené a nezávislé ovládání Zlepšete kapacitu výměny tepla, zvyšte celkový výparný tlak na nízkotlaké -straně, zpomalte útlum nízkého tlaku a poté zpomalte tvorbu námrazy rychlost, prodlužují dobu nepřetržitého ohřevu, snižují frekvenci odmrazování a mají vyšší komfort vytápění.

Kontaktujte nás na adrese zhang@pride-cnc.com