Export času strojů a zařízení, čínsko-evropský nákladní vlak obnoven, potřebujete
Apr 21, 2020
Zanechat vzkaz
V 10 dopoledne 28 odešel nákladní vlak China Europe (Wuhan) X 8015 přepravující kontejnery 50 od hlavního nádraží Wuhan v čínském železničním sdružení. Očekává se, že vlak dorazí do Duisburgu v dubnu 12. Zboží bude distribuováno do Německa, Francie, Maďarska, České republiky, Polska a dalších zemí. Jedná se o první čínsko-evropský nákladní vlak z Wu-chanu od prevence a kontroly nákazy, který označuje obnovení normálního provozu čínsko-evropského nákladního vlaku (Wu-chan). Zároveň podpoří společný hospodářský rozvoj zemí podél pásu a silnice.
Jako přeshraniční průmyslová internetová platforma v oblasti strojních zařízení inteligentní cloud strojů Číny 0010010 # 39 neustále rozkládá zámořské trhy podél trasy Jeden pás a jedna cesta. Aby zákazníci mohli využívat širší a kvalitnější zámořské kanály, Čína inteligentní platforma cloudových strojů rozšířila kanály zámořských zdrojů, nejen s místním sdružením obchodníků a specializovaným obchodním sdružením, posílila spolupráci s místní elektrickou obchodní platformou a vybudovala { {1}} quot; sousedství 0010010 quot; celou cestu přeshraničního offline servisního systému a aktivně integrující zdroje letecké logistiky vlaků, jako je doprava, s cílem poskytovat našim zákazníkům kompletní importní a exportní logistické služby.
V celosvětovém propuknutí je stále v situaci napětí, obnovení nákladních vlaků mezi Čínou a Evropou. S cílem pomoci zákazníkům snížit dovoz a vývoz nepříjemností a ztrát způsobených logistikou, Čína inteligentní platforma cloudových strojů hraje své výhody, protože noví i staří zákazníci vyžadovali centrální dovozy sem a tam pro import a export (celkem {{0}) } linky, jak je uvedeno v tabulce středoevropských vlakových linek), dovoz a vývoz produktů s křídly, aby vzlétly pro zákazníka, u zákazníka konzistentní vysoká chválu. Kromě toho platforma pomáhá zákazníkům také koordinovat zdroje zámořských charterových letů, aby pomohla předcházet celosvětové epidemii a kontrolovat ji a normalizovat mezinárodní obchod. Například od března 28 do 29 přepravoval charterový let s veškerým nákladem z Guangzhou do Francie celkem 95 tun různých materiálů pro prevenci epidemie, aby pomohl do zámoří.
Během období prevence a kontroly epidemie čínská cloudová platforma inteligentních strojů aktivně obnovila práci a výrobu, poskytovala vysoce kvalitní charakteristické služby pro zákaznické podniky a poskytovala doprovod pro hladký, efektivní a hladký vývoz zákaznických podniků.
Inteligentní cloudová platforma Číny pro stroje je navržena tak, aby výrobcům, dodavatelům, poskytovatelům služeb a koncovým uživatelům v oboru obráběcích strojů prostřednictvím 0010010 quot; cloud 0010010 quot; organické spojení, optimalizace bagrování samotného průmyslu obráběcích strojů a žil vnějších vazeb, současné fragmentované průmyslové zdroje v celém 0010010 quot; cloud 0010010 quot; a setkání, zrychlení oběhu informací, snížení plýtvání zdroji, současně to dále podpoří přeshraniční transakce prostřednictvím mechanických produktů nové kanály, pomůže více tuzemským podnikům efektivněji provádět přeshraniční transakce.
0010010 nbsp;
Časový rozvrh nákladní dopravy Čína - Evropa
NE. | Středoevropské vlaky | Jednorázová doba | Celá cesta |
1 | Chongqing ~ Duisburg | Asi 15 dní | Od vesnice Chongqing Tuanjie, od východu Alashan přes Kazachstán, 0010010 nbsp; Rusko, Bělorusko, Polsko do stanice Duisburg v Německu, celá cesta 0010010 nbsp; asi 11, 000 km |
2 | Chengdu ~ Lodz | Asi 14 dní | Ze stanice Chengdu Chengxiang, z výjezdu Alashan, přes Kazachstán, 0010010 nbsp; Rusko, Bělorusko, na polské nádraží Lodz, 9, 965 km |
3 | Zhengzhou ~ Hamburg | Asi 15 dní | Ze stanice Zhengzhou Putian, z výjezdu Alashan, přes Kazachstán, 0010010 nbsp; Rusko, Bělorusko, Polsko do Hamburku, Německo, celý 10, 245 km |
4 | Suzhou ~ Varšava | Asi 15 dní | Z Suzhou, z východu Manzhouli, přes Rusko, Bělorusko do Polska 0010010 nbsp; Varšavská stanice, 11, 200 km |
5 | Wuhan ~ Česká republika, Polsko | Asi 15 dní | Začíná ze stanice Wujiashan ve Wu-chanu a odlétá z Alashanu 0010010 nbsp; projít kolem Kazachstánu, Ruska, Běloruska do příslušných měst v 0010010 nbsp; Polsko, Československo a další země |
6 | Changsha ~ Duisburg 0010010 nbsp; | Asi 13–15 dní | Startovací stanice se nachází v loděnici Changsha Xianing a 0010010 nbsp; operační cesta 0010010 quot; jedna hlavní a dvě pomocná 0010010 quot; je 0010010 nbsp; implementováno. 0010010 quot; Jeden pán 0010010 quot; z Changshy do Duisburgu v Německu, 0010010 nbsp; přes sjezd Xinjiang Alashan přes Kazachstán, Rusko, Bělorusko, 0010010 nbsp; Polsko, Německo, celý průběh 11, 808 km |
7 | Yiwu ~ Madrid | Asi 21 dní | Od železniční stanice Yiwu na západní nádraží do Madridu ve Španělsku přes Xinjiang 0010010 nbsp; Alashan projde přístavem přes Kazachstán, Rusko, Bělorusko, Polsko, Německo, 0010010 nbsp; Francie, Španělsko, celý kurz 13, 052 kilometrů |
8 | Harbin, Rusko | Asi 10 dní | Odchází z nádraží Xiangfang v Harbin a bude 0010010 nbsp; dorazit na nádraží Bikiliang ve středním Rusku za 10 dny |
9 | Harbin ~ Hamburg | Asi 17 dní | Na východ od Harbin, přes Manzhouli, Rusko po Baikal do Chita, 0010010 nbsp; převod na ruskou trans-sibiřskou železnici přes Rusko 0010010 # 39; s Jekatěrinburgem 0010010 nbsp; a Moskva do Polska 0010010 # 39; Marševič na konec německého Hamburku, 9820 km |
10 | Baoding - Minsk, Bělorusko | Asi 12–14 dní | Počínaje Baodingem, opouštějícím Manzhouli, procházející Ruskem, 0010010 nbsp; * a příjezd do Běloruska v Minsku je celá cesta asi 9, 500 km |
11 | Xining - Antverpy | Asi 12 dní | Z železničního logistického centra Shuangzhai v Xining, Qinghai 0010010 nbsp; provincie, do Antverp, jednoho z nejvýznamnějších kontejnerových přístavů v Evropě 0010010 # 39; v Belgii |
12 | Guangzhou ~ Moskva | Asi 15 dní | Ze stanice Guangzhou Dalang, z východu Manzhouli, přímo na 0010010 nbsp; Moskva, Rusko. Kurz zahrnuje 11, 500 kilometrů |
13 | Qingdao ~ Moskva | Asi 22 dní | Z centra dohledu celního dohledu multimodální dopravy Qingdao, 0010010 nbsp; přes přístav Manzhouli do Moskvy v Rusku, to znamená oficiální 0010010 nbsp; otevření nákladního vlaku Čína-Evropa (Qingdao) .Vlak pokrývá 7, 900 0010010 nbsp; kilometrů |
14 | Changchun ~ Hamburg | Asi 12–15 dní | Prostřednictvím Ruska, Běloruska, Polska, Belgie, Německa a dalších 0010010 nbsp; Evropské země řady měst |
Zdroj: Čína inteligentní mechanická cloudová platforma
