CNC eloxované hliníkové díly na míru

Poslední zprávy:

Jak nákladní vlak Ceibs 0010010 quot; Break Out of The Situation 0010010 quot; Když je blokovaný globální logistický kanál?

V dubnu 22, ve středisku pro sběr nákladu v Číně, Evropa expresní v Haicang, Xiamen, přívěsy jsou zaneprázdněny balení zboží. Jako důležitý logistický kanál spojující silniční a námořní hedvábnou cestu se nákladní vlak Ceibs (Xiamen) nedávno zvýšil z 4 vlaků týdně na 7 vlaků týdně.

Toto je ztělesněním 0010010 quot; spojovacího můstku srdce 0010010 quot; postavený čínským nákladním vlakem během vypuknutí COVID 19. V prvním čtvrtletí letošního roku zahájily Čína a Evropa 1, 941 nákladní vlaky a dodaly 1 74 000 standardní kontejnery zboží, až o 1 5% a 1 8%. V březnu počet čínsko-evropských nákladních vlaků překročil 800, z nichž počet odchozích vlaků překročil 500, což znamená rekord na jeden měsíc.

Evropské země jsou 0010010 quot; nejtěžší hit 0010010 quot; v celosvětovém šíření COVID - 19.Výrobní vlak Čína-Evropa rychle letí přes euroasijský kontinent, přináší do Evropy naléhavě potřebné materiály pro prevenci epidemie a zvyšuje důvěru Číny a Evropy v společné boji proti epidemii.

V dubnu 14 dorazil do německého Duisburgu nákladní vlak Čína-Evropa z Wu-chanu, který přepravoval zboží včetně epidemiologické prevence a kontroly, aby podpořil evropské země, materiály pro stavbu železnice Budapešť-Bělehrad, export autodílů atd. ., včetně více než 160 tun naléhavě potřebných lékařských netkaných látek, lékařského ubrusu a dalších materiálů pro prevenci epidemie. Po příjezdu do Duisburgu byl nákladní vlak odeslán do Německa, Francie, Maďarska, České republiky a Polska.

Během epidemického období byly všechny druhy materiálů přepravovány do Evropy sinoevropským nákladním vlakem nouzovým způsobem, který nahradil 0010010 quot; vrozený nedostatek 0010010 quot; s nízkým objemem vzduchu a vysokou cenou a dlouhou dodací lhůtou a stal se 0010010 "zlatým kanálem 0010010 "; pro logistickou přepravu v období epidemie.

Brzy ráno v březnu 25, X 8020 čínsko-evropský nákladní vlak s protiepidemickými materiály pro Evropu opustil přístav Alashan a zamířil do Španělska. Ve vlaku bylo přepraveno více než 110 tisíc chirurgických masek a 766 ochranných oděvů, celkem tedy více než 70 krabic.

0010010 quot; Nákladní vlak Čína-Evropa dodnes dodal celkem 448, 000 materiálů pro prevenci epidemie, celkem 1, 440 tun, hlavně do Itálie , Německo, Španělsko, Česká republika, Polsko, Maďarsko, Nizozemsko, Litva a další země a tyto země považovaly za uzly k distribuci do více evropských zemí, což účinně podpořilo mezinárodní spolupráci při prevenci epidemií. 0010010 quot; konalo se v dubnu 1 8, obranný mechanismus šíření tiskové konference Státní rady, Čína 0010010 # 39; národní železniční skupina co., LTD ., ředitel úzkého hrdla v úvodu Zhao Jun, COVID - 1 9, protože vypuknutí vnitřních a vnějších území Číny a Číny Unicom potřebuje všechny druhy dopravních pruhů kvůli epidemické prevenci a kontrole, provádění různých úrovní snižování provozu a odstavování vlaků Čína-EU v Číně a 0010010 quot; sousedství 0010010 quot; celou cestu podél cesty zemí, které jsou v nejbližším kontaktu, pomoc při otevírání zeleného kanálu, dodávky energie, rychlost přepravy, je zřejmý význam mezinárodní spolupráce a dopravní materiál pro prevenci epidemie.

Nákladní vlak Čína-Evropa hrál v epidemii klíčovou roli, sloužil jako důležitá dopravní cesta pro přepravu zboží mezi Čínou a EU a solidní most pro užší mezinárodní spolupráci při prevenci epidemie. Ekonomická škola na Xiamenské univerzitě Ding Changfa uvedla v rozhovoru s reportéry: 0010010 quot; supply 0010010 quot; železniční logistiky prostřednictvím prevence a kontroly epidemie, která je nedílnou součástí vlaků střední Evropy v tomto zvláštním období, aby se zajistilo odblokování mezinárodních logistických kanálů, udržení normálního pořádku světové ekonomiky, zejména stálý vývoj dovozu a vývozu zahraničního obchodu. rozhodující role.

Populární Tagy: cnc eloxovaný hliník na zakázku, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, velkoobchod, přizpůsobený, vyrobený v Číně